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“短期有困难，长期仍可期。”受访专家表示，受消费需求不足、国六标准切换、新能源补贴退坡等影响，我国汽车行业正处于“阵痛期”，但长期来看行业空间仍然广阔，无需过度悲观。车企业绩分化明显在行业发展整体趋弱的背景下，各车企业绩持续分化。中汽协数据显示，1至10月，汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为1861.5万辆，占汽车销售总量的90.1%，高于上年同期1.2个百分点。

表列同板块或相关股份表现：股份（编号）　　　　　　　　　现价　　　　　　变幅------------------------------吉利汽车　（00175）　　12.60元　　　升4.30%东风集团　（00489）　　　7.45元　　　升6.43%

我们把完整的故事卖给制作方，到底怎么做，是他的想法。比如说王家卫导演买了我们的一个故事，首先我就觉得他怎么会买这个故事，不可能，但是他就是买了。毒舌：哪个故事？崔永元：不能说。我就见面向他请教，和他聊天，他大概跟我说了五分钟，有关这个故事的事，做的非常充足，他已经建立原形人物，拍摄的取景地都建了。

访朝消息家喻户晓中国党政代表团访问朝鲜的消息9月4日公布后，朝鲜媒体纷纷对此进行报道，《劳动新闻》5日更是在头版位置刊登了这一消息，这使得朝鲜民众在第一时间了解到相关信息，甚至可以说是尽人皆知。中国党政代表团即将访问朝鲜的消息公布后，很多朝鲜朋友见到《环球时报》驻朝记者都会谈论此事。记者9月5日下午到平壤外国人学校接孩子放学，迟到将近20分钟，本想向孩子的班主任宋老师表示歉意，没想到宋老师却先开口说：“听说过两天中国代表团就要来了，我估计你肯定忙，没关系。”听了朝鲜老师的话，记者首先是惊讶，然后是感动，最后向她表示感谢。

记者在查阅公司年报时发现，最近几年，华北制药销售费用一直较高，而2017年的销售费用高达13.71亿元，同比增加80.53%，占营业收入比重为17.78%，较2016年提升8.39个百分点，营收占比首次超过10%。对此，华北制药内部人士对《证券日报》记者表示，2017年，伴随着两票制在各地逐步落地实施，加速了流通环节行业整合。面对代理模式转型、经销商市场重组等外部环境变化，公司积极探索建立与公司业务相匹配的统分适度、终端下沉、区域管控下的商务平台，加大自营业务比重的同时，强化自营学术队伍建设，做好产品价值管理，逐步实现产品营销模式向学术推广和渠道终端控销转型。

很多道理大家都是知道的，比如你说短期行情不重要，牛市迟早会来，各种数据告诉我们应该做价值投资、做长线投资……这些道理别人不知道吗？只是知道归知道，行动归行动，当下舆论观点的影响远远大于这些轻飘飘的话。说“投资要理性”，就相当于说“做人要上进”“工作要奋斗”，很正确，但弹不起什么水花，控制我们的，经常是情绪，而非理性。