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运输防疫物资的物流货运交通接近瘫痪，物资太多了，你能想象吗？写个EMS面单，写完以后在营业厅要排队三四个小时，就跟我们十年前春运买火车票一样的场景。排队的都是华人，有朋友委托代购的，有往国内捐的。日本这边彻夜加班都搞不完。现在我们看所有国内的网店，包括京东国际、天猫国际的店，没货的说要两个月之后发货，有货的说送达时间未知。就算买到货，EMS货物已经堆积成山，什么时候能到国内也是问题。

此外，金三角地区是毒品走私的高发地。在中国被处以死刑的著名外籍毒贩糯康因在湄公河上袭击中国船员事发，被引渡到中国进行审判并进行注射死刑。自2002年3月，缅甸籍毒贩周卓芬、谭明林、晏宽以及老挝籍毒贩陈培林先后被四川、云南等地的法院判处死刑。他们被抓获时，中国警方都起获了数公斤毒品。此外也有证据表明，他们之前长期从东南亚向中国运送毒品。

从中华联合财险目前的保险构成来看，前5大类主营保险并未包括农险产品，而在车险、意外伤害险及健康险、工程险纷纷亏损的背景下，进军养殖类保险，或能帮助中华联合财险开拓新的市场空间。“近年来，下游需求市场规模的持续扩大与发展，推动着我国养殖行业市场规模持续扩张，基于此，养殖类保险市场具备广阔前景”，宋清辉分析道。

二是回应台胞台企重点关切。例如第8条针对台企特别是中小微台企存在的融资难、融资贵等问题，在申请政府性融资担保基金、拓展直接融资渠道等方面提出解决办法。三是含金量进一步提高。如第1条支持台企同等参与重大技术装备和“四类”中心建设，助推台企加快科技创新，融入高质量发展。

赛麟造车能走多远？会是下一个宝沃吗？时间财经多次联系了江苏赛麟方面，截至记者发稿，对方并未回复。部分业内人士告诉时间财经，国内市场对赛麟的认知度不高。近几年，由于宏观经济等方面的原因，超跑市场并不好做，谁能最后活下来很难说。主流超跑品牌，背靠母公司，情况相对好点。小众品牌要拓展中国市场，将难于上青天。

“冠以‘养老’名义的金融产品并不少，但要真正做到投资养老是不容易的。养老FOF基金具备相对投研优势，但要取得长足进步，这有待投资意识、养老意识和市场接受度的不断提升。”华南区某券商分析人士对记者表示。继续丰富产品线“通过大力发展第二和第三支柱来弥补养老缺口具有很强的紧迫性。”胡风认为，养老金替代率一般要达到70%，养老生活水平才可以维持在退休前的水平。但国内的养老金替代率已长期低于国际警戒线的50%水平（据社科院社保研究中心主任郑秉文介绍，近年我国养老金平均替代水平约为45%。）“公募应该把养老产品线丰富起来，让投资者能在不同风险类别的资产中进行更好的配置。”