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众所周知，中国是波音的重要市场，目前中国正在使用的商用飞机中，超过50%由波音生产。去年，波音在全球交付的飞机中有四分之一销往中国。单单本次涉及的737系列飞机，我国的进口量就占据了波音全球产量的三分之一左右。虽然波音和空客对中国加征关税的决定均不予置评，但是两家公司一忧一喜怕是肯定的了。毕竟竞争关系摆在那儿了。这次中国采取反制措施后，美国的波音、通用等飞机制造业厂商将受到较大影响。反而其竞争机型、同属此空载重量范围之内的空客A320倒是有了新的市场空间。

从深圳西乡崩山的一个小小厂区，到现在成长为一家年收入近9000亿元，拥有员工120万人的“超级企业”，可以说，郭台铭创造了“富士康模式”。“1988年，我在深圳宝安投资开办了在大陆的第一家工厂。刚来的时候，这里是一片山洼子，连条像样的路都没有。每逢下雨，就泥泞不堪，每个人都要穿上大大的雨鞋。不过，当时整个深圳也没有几条完整的马路，不像现在，要找一条破碎的马路反而很难。”郭台铭说，过去几十年，富士康在制造加工领域积累的技术经验和用心铸就的工匠精神，是富士康最宝贵的财富。

不久前，基石资本董事长张维更是直言造车新势力“不值得投资”，他同时提到“科创板虽然可以接受亏损的企业，但并不代表要为大量‘烧钱’才能生存的企业‘供血’，这与科创板的初衷并不相符。”责任编辑：张国帅现货黄金价格下跌0.8%，报1329.10美元/盎司，早间一度下跌约1.2%。

姚振华当天的致辞也很正能量。他说，实体经济是强国之本、兴国之基。宝能坚决贯彻新时代中国特色社会主义思想，深耕实体经济、高端制造。姚振华还说，1992年，宝能集团乘着改革开放的春风在深圳经济特区创立。26年来，我们始终胸怀实业报国理想，艰苦创业，砥砺前行。

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从品牌上来看，长安自主品牌6月份销量还不错，旗下明星车型逸动系列、CS75系列、CS35系列、CS55，6月销量均过万，实现环比大幅增长；长安新能源6月份批售销量9896辆，环比增长达155.2%。多品牌销量回温除了自主三巨头之外，受“国五”清库存拉动，其余包括上汽乘用车、奇瑞汽车、比亚迪等头部车企，销量都出现上涨。