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只有更多地从国民福祉角度思考问题，才能铸就民心的万里长城。中国的高铁很得民心，高铁建设过程中也有很多国外的技术转让，当时国外供应商也有说三道四的，但老百姓完全站在高铁一边。因为如果当时没有技术转让与合作，未来光是每一年的维护成本就是天文数字，折算到票价里，中国乘客难以承受。所以，国民福祉是一切思考的根本点，我们之所以开放，最大的理由是开放能够促进国民福利提升。

华为也领先于苹果，本季度华为出货量下降16％至850万，市场份额从22.4％下降至18.8％。小米位列苹果之后，其年增长率为48％，达到430万台出货量，市场份额从6.5％增加到9.6％。在本季度欧洲智能手机出货量排行榜中，苹果的iPhone XR排名第五，达到180万部。三星以Galaxy A50（320万），Galaxy A40（220万）和Galaxy A20e（190万）排名第一，第二和第四，而小米的RedmiNote 7则以200万台排名第三。

由此看来，本身就市值较大的行业龙头公司，可以获得更好的发展。国信证券的研报《实质性转机，向优势龙头企业进攻！》很有代表性：方向上，优势龙头企业持续胜出，将是经济由高速增长向高质量发展转变的必然结果，这是一个基本判断。川财证券曾经低调发布过一篇研报《市值，几条不容忽视的规律》，点出了A股市值的几条规律：“25亿市值看主题，200亿看业绩，400亿看创新，800亿看国际对标。”

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“欧洲央行的货币政策已经没有进一步宽松的空间，央行就算一直放鸽其效果也会呈递减趋势发展。事实上，拉加德和德拉基最大的不同在于，前者更喜欢使用财政政策，在这位新行长的主导下，欧洲主权债务还有被进一步抛售的空间。”事情没那么糟？拉加德并非“债市噩梦”

“和中国‘单身节’相比，‘黑五’只是一个零头”。“电子商务的王者只有一个，”福布斯称：“亚马逊在市值上高于阿里巴巴，但就交易额而言，中国的竞争对手却让它相形见绌。”报道援引Adobe的数据指出，“黑五”当天美国线上销售总额将达到35亿美元（约合243亿元人民币），而据过往经验，亚马逊一家占其中一半，即17.5亿美元（约合122亿元人民币）的销售额。