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责任编辑：郭明煜后厂村路5月底完成拓宽，三义庙路、人民大学南路实行单行……今年海淀区多个著名堵点的通行条件有望改观。4月17日，海淀区交通、交管部门相关负责人做客治堵大家谈节目介绍海淀区交通治理相关情况。后厂村路5月底完成拓宽中关村软件园区域是海淀区重要堵点，后厂村路更是“网红拥堵”道路。因互联网公司聚集，可选道路有限，停车资源有限，该地区拥堵严重。去年，结合地区后厂村路大修，交通部门对后厂村路进行了拓宽，原来的上下四车道已经变成上下六车道。目前，后厂村路正在进行绿化工作，预计今年五月底，后厂村路将完成拓宽。

第二十五条本细则由交易中心负责修订和解释。第二十六条本细则自发布之日起施行。责任编辑：李铁民招行频繁踩雷背后前有招行与钱端的合作遭遇14亿元资金逾期纠纷，后有招行与光大资本合作跨境收购却以失败告终，最近几年频繁发生踩雷事件，招行的风控究竟在哪？

“保险公司主动脱下慈善的外衣，某种程度上，因为他们不再需要这样的包装，不再需要在商业属性和神圣事业当中纠结。”姚泽麟说。这位年轻的大学教师也早就改变了对保险推销员的不良印象，下定决心购买了一份重疾险。“业务员做我这一单很轻松，因为是我主动找他的。”

王海 刘佳 赵陈婷“现在重心开始往合法合规的跨境平台转移。”1月3日，长期居住在澳大利亚并从事代购生意的刘燕妮告诉第一财经记者。在挪向跨境电商平台之前，刘燕妮的生意模式是通过发朋友圈让国内的客户下单，然后当地买货并通过海外直邮的方式寄给国内客户。

到了德国，不用再四处逃难了，但生活还是要继续。阿尔贾扬的丈夫还没找到工作，正在学德语。阿尔贾扬是家庭主妇，不会英语，也不会德语。她说，自己特别想家，叙利亚有她的家人和朋友，德国当然很好，但终究是外国。许多难民其实是想回家的。柏林难民事务办公室新闻官莫妮卡·黑宾豪斯说，即便像德国国脚梅苏特·厄齐尔这样土生土长的土耳其裔德国人都感受到歧视，来自中东的难民遇到的困难更大。他们必须学习在一个语言、文化完全不同的社会生活。

与此同时，菜油行业的商业模式也在悄然生变。目前产业链关于价格的博弈正在华东进行，一些企业把中包装油的价格定得低于散装油，即便在去掉包装物后，中包装油还要比散装油便宜200—300元/吨左右，这造成了许多贸易商破产倒闭。基差贸易逐渐成主流在国内菜油市场变革过程中，不少油脂也在积极探索新的贸易模式。