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记者也了解到，比较主流的企业和个人信用贷产品年化利率多在10%以上，甚至高达15%以上。虽然相关资金提供方指出利率合理性在于平均资金使用期限短，但是不容忽视的是对于轻资产的民营企业而言，其长期资金的合理需求一直未被满足。如何平衡风险、真实需求与商业可持续？如何真正解决融资难、融资贵？面对这些被反复提出的疑问，一线人士告诉记者，需要解决的问题还太多，绝非一朝一夕。

一名消息人士还指出，若与欧洲央行的定向长期再融资操作（TLTRO III）相结合，则有可能为一些银行创造套利机会。少数人认为，除非经济数据显着恶化，通胀预期进一步偏离欧洲央行的目标，否则欧洲央行应避免采取全面行动。（完）责任编辑：李园创意图片/新京报记者 王远征

“入淘热”不降温。淘宝这组数据显示，2003年至今，淘宝新开店店主的年龄中位数一直稳定在25-26岁之间，16年间，入淘创业者的平均年龄为26.4岁。这两年爆发式增长的淘宝内容创业者年轻化趋势更明显，淘宝最新数据显示，90后、85后和95后占比淘宝主播群体的八成左右，其中95后主播增长势头最迅猛。

2016年至2019年上半年三年半时间里，稳健医疗营业收入分别为25.60亿元、34.98亿元、38.39亿元和21.05亿元。医用敷料销售占比分别为37.43%、31.86%、30.71%和29.17%，呈逐渐下降趋势。然而，医用敷料类别之下的疾控防护产品却增势良好，营收及营收占比在逐年攀升。期间，疾控防护产品销售收入分别为0.84亿元、1.14亿元、1.37亿元和 0.83亿元。主营占比由3.35%上升至4.01%。

深度先行者“北汽”北汽走过了60年。在中国六大汽车集团中，北汽很多时候都是以“先行者”的形象出现。传统造车如此，中外合资如此，新能源同样如此。当下，中国汽车市场从数量型增长转化为结构型增长，新能源汽车市场环境越来越开放，竞争也日趋激烈。在这种情况下，北汽提出至2020年在北京地区全面停售燃油车，全部销售电动车，2025年在全国全面停售燃油车。这个彻底放弃燃油车的大动作，被外界看作北汽全力奋战新能源汽车的开始。也被一些业界人士分析为北汽转型，押注新能源汽车的底牌之举。近几年来，北汽自主品牌经历了抛物线式的发展，但始终没能形成良性的自我造血功能。在记者看来，放弃燃油车这个颇有“壮士断腕”气势的战略，是将有限资源投入到向好领域的一个“正确”的选择。在这个时间节点里，只有真正以前瞻性眼光认清时势，并踏准节奏进行技术成果的释放和产品的投入，才能从纷乱的战局中脱颖而出。

欧洲不仅需要分辨是非、鉴定真伪的能力，而且要有独立做出契合自身情况选择的勇气，把它作为欧洲的基本权利发扬光大。像与华为合作的事情，它已经是欧洲4G网络建设的现实，一个原本给欧洲带来利益的事情生生被说成欧洲最大的风险之一，这种悲剧性的颠倒黑白实在不应该在21世纪的欧洲找到市场。