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（一）不应仅看货物贸易差额片面评判中美经贸关系得失客观认识和评价中美双边贸易是否平衡，需要全面深入考察，不能只看货物贸易差额。中国并不刻意追求贸易顺差，事实上，中国经常账户顺差与国内生产总值之比已由2007年的11.3%降至2017年的1.3%。中美货物贸易不平衡现象更多是美国经济结构和现有比较优势格局下市场自主选择的自然结果，解决这一问题需要双方共同努力进行结构性调整。美国无视影响中美经贸关系的多方面因素，片面强调两国货物贸易不平衡现象，将责任归咎于中国，是不公平、不合理的。

1月16日，在料理完姐姐的后事后，吴江龙回到了老家铜仁市松桃县。记者：对于9958救助中心对姐姐的筹款，你和家人是否知情呢？吴江龙：不知情。记者：当时他们是怎么找到你的？吴江龙：当时9958的工作人员是跟着记者一起过来的，因为报道出来了，9958的工作人员直接过来了解情况。

此次解放军重型火箭炮部队并没有像以往一样发射最远能打70公里的普通火箭弹，而是全部发射的带精确制导套件的特种弹药，而且这款特种火箭弹可换装钻地弹、温压弹、高爆弹等多种战斗部。根据火箭弹弹头、弹体特征来看，应该是应用了外贸新型火箭弹火龙-140A的技术。火龙-140A火箭弹通过300毫米远程火箭炮发射，最远射程超过150公里，精确度却达到了可怕的10米级，已相当于最新型战斧式巡航导弹、JDAM制导炸弹的水平。

可防御性。其他人能够进入并打破某一利基市场吗？是否是专有数据？是否是公共域数据？其他人可以构建相同的算法吗？数据的可替代性如何？是否具有网络效应？新数据（例如来自一名新客户的数据）是否改进了算法？尽管我们的目标是全面审视人工智能和技术领域，但还必须考虑非科技公司现在与未来利用人工智能的各种驱动因素及机会。

第二，这是中美产业比较优势互补的客观反映。从双边贸易结构看，中国顺差主要来源于劳动密集型产品和制成品，而在飞机、集成电路、汽车等资本与技术密集型产品和农产品领域都是逆差。2017年，中国对美农产品贸易逆差为164亿美元，占中国农产品贸易逆差总额的33%；飞机贸易逆差为127.5亿美元，占中国飞机贸易逆差总额的60%；汽车贸易逆差为117亿美元。因此，中美货物贸易不平衡是双方发挥各自产业竞争优势的情况下市场自主选择的结果。

业内人士认为，科创板的推进将给券商投行部门带来业务规模的增长，券商作为中介机构的作用有望放大。11月13日，上海证券交易所召集国内主要券商投行业务负责人就科创板举行专题研讨会。会后，有媒体报道，会上透露的信息显示，科创板会以较快速度推进，预计本月底下月初将会推出设立科创板的征求意见稿，最快明年一季度首批企业可在科创板挂牌。首批上海、深圳、中关村等地的20家高科技企业将有望登陆科创板。首批试点企业将以高科技企业为主，暂不考虑创业型企业。科创板上市企业将由上交所进行审核，证监会核发批文，科创板上市企业实行IPO定价放开。同时，参与保荐的券商要对保荐企业进行投资。