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被问及“2018年是否会作出调整，增加权益类投资的比例”时，嘉实基金回复称：“展望2018年，美欧等发达地区仍将延续复苏态势，潜在的减税、扩大基建投资等政策有利于经济活力提升。但各国央行陆续开始的退出QE、加息、缩表进程会抑制宏观流动性预期，有可能对资产价格造成冲击，新兴市场对流动性边际变化尤其敏感。中国经济尚处于L型整固阶段，在宏观政策协调、供给侧改革、双支柱调控框架等政策指引下前景光明。在基本面与资金面动态平衡的过程中金融资产价格波动大概率回升，风险调整后收益下降，对管理人甄别风险的能力提出了挑战。”

从技术面分析来，日图布林带开口运行，MA5均线与MA10均线形成金叉上行方向，K线交投于布林上轨上方。MACD快慢线位于零轴上方形成金叉上行，红色动能开始放量，KDJ三线呈死叉收口向上运行，从4小时上来看，MA5日均线和MA10均线与MA20日均线形金叉，当前K线延上轨运行之中，KDJ指标三线金叉向上运行，MACD指标红色。综合来看，今日操作思路上建议以反弹高空为主，回调做多为辅，上方短期重点关注62，5-63.0一线阻力，下方短期重点关注58.0-58.2一线支撑。

OPEC月报显示，卡塔尔是OPEC内部第十一大产油国，10月原油产量为60.9万桶/日。虽然卡塔尔在OPEC内的产量并不高，但由于它巨大的产能和天然气储量，对于国际油气市场具有相当大的影响力。卡阿比表示，卡塔尔“退群”后将不再履行OPEC协议，但仍会遵守全球产油国之间达成一致的石油协议。换而言之，卡塔尔将不再受减产协议约束，可自行提高油气产量。

见先生表示，当初买车的时候，咨询过两家奔驰4s店，一家给出的一款车总价是50万，其中包含第一年的保险费用15000元，但当他问销售人员能否不在店里购买，销售人员表示，即使不在店内购买车险，总价依然是50万，这个车险其实相当于买车送的。另一4s店的销售人员还向见先生坦言，现在4s店卖车已经赚不了多少钱，主要就是靠卖保险以及金融服务费提高利润。

亚洲市场保持坚挺本周，亚洲扁平材市场保持坚挺，这主要受到中国国内市场上涨的支撑影响。兰格云商监测数据显示，本周中国国内综合价格水平小幅上涨至4450元人民币的水平，周环比上升0.5%，比上月同期上涨了1.2%，比去年同期则上涨了20%。随着中国国内钢价上涨，出口报价也保持坚挺。库存水平持续下降是推动国内钢材价格上涨的有力因素，兰格云商监控数据显示，本周中国国内板材社会库存继续下降，板材库存比上周下降9.6%。由于中国向其最大的海外买家东南亚的钢铁出货量下降了两位数，并考虑到美国新的钢材关税措施可能会全面打击一些市场，因此中国钢材生产商正在非洲和南美开发新的出口市场。预计近期亚洲市场继续保持坚挺。

甚至，对于如今唯一留在欧盟中的联合国安理会常任理事国，法国在马克龙的领导下正在努力尝试构建欧盟的防务一体化进程，进而减少对美国的依赖度。或者说，持续疏离的跨大西洋关系，虽然可以在美法领导人一时的“秀恩爱”中被暂时忘却，但还是会在现实中步步紧逼，压垮两国领导人的所有表演。