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根据公司发布的债务清偿方案，公司对于拖欠债券持有人截至2018年8月27日拖欠的利息，承诺于2018年12月31日前一次性全额支付。债务本金及利息将于2019年3月31日、9月30日和2020年3月31日前分三期偿还。截至今年三季度末，金鸿控股总资产127.02亿，总负债79.27亿中流动负债达43.65亿，约为同期流动资产14.5亿的3倍。不仅如此，公司一年内到期的非流动负债达7.45亿，但期末公司账面货币资金仅为1.33亿元。

“我认为理财子公司和银行现有业务之间的关联度紧密度，要远高于他的基金子公司。”曾刚说。理财子公司或将对公募理财和公募基金产品产生冲击理财子公司成为资产管理行业新的参与主体，其业务优势主要体现在销售渠道、非标投资和流动性管理方面。理财子公司和其他资管机构相比最大的优势就是拥有母行的销售渠道，未来还可以进一步在互联网销售平台和其他资管子行业进行竞争，优势或更为显著，但也需要考虑成立子公司后和母行渠道端口的关系演变。

根据通报，截至8月16日，该市已成功打掉12个涉黄平台，犯罪嫌疑人遍布全国16个省市及境外马来西亚、缅甸、泰国等地，抓获劝投包括平台、管理、运营、推广、家族长、主播等涉案犯罪嫌疑人员62人，首批12名犯罪嫌疑人已经移送至审判机关。值得一提的是，此次劝服逃匿到马来西亚的7名重要犯罪嫌疑人投案。

焦煤焦炭早评：19日，普氏炼焦煤指数中挥发硬焦煤报价196.5（+1）美元/吨，换算成人民币约1531元/吨。jm1901合约为1306元/吨。19日，天津港准一级焦平仓价2575（-100）元/吨，j1901合约为2318元/吨。国内炼焦煤市场偏稳运行，吕梁地区炼焦煤资源较为紧，价格相对坚挺，安泽、沁源地区部分煤矿成交走弱，炼焦煤价格出现下调。山西部分钢厂提出第二轮下调100元/吨，累计200元/吨。钢厂近期焦炭库存呈缓慢上升趋势，产地及港口出货节奏加快，下游贸易商方面采购态度较为谨慎，港口出货意向强烈，后期关注钢厂态度，汾渭地区环保检查及焦钢企业库存变化。

2014年10月，双方的谈判就曾获得突破：一汽大众的股比将变为一汽集团占据51%，大众集团30%，奥迪汽车占比19%，外资合计占比49%。但是由于大众“排放门”丑闻的影响，该计划直至今日都未能实施。另外一方面，大众集团也试图平衡一汽集团的影响力。尤其是大众集团旗下最赚钱的品牌奥迪汽车，如今也不再是一汽独占。去年，上汽奥迪事业部正式成立，并且可能于2020年推出首款新车奥迪A7L。

现在的问题是，欧洲股市是否具有吸引力。过去5年，先锋富时欧洲ETF的年回报率仅为1.7%，比标准普尔500指数低9个百分点。欧洲股市的困局在于缺乏具有活力的科技板块，同时在银行、能源以及汽车等对经济敏感的股票领域又占比过多而受到拖累。要知道欧洲的银行业表现远远落后于其美国同行，并且能源又是全球市场表现最差的板块之一。